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通用雙梁吊鉤橋式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱雙梁橋式起重機(jī)）廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處，主要用于物料搬運(yùn)，減輕工人勞動(dòng)負(fù)擔(dān)，目前國(guó)產(chǎn)通用雙梁橋式起重機(jī)小車大多采用電纜滑車供電（圖1）。電纜滑車供電原理：在起重機(jī)一側(cè)的走臺(tái)外設(shè)置支架，支架下安裝工字鋼軌道，軌道上放置多個(gè)滑車，滑車上捆綁電纜線，滑車間用鋼絲牽引，通過(guò)小車拖動(dòng)端頭的滑車，帶動(dòng)所有滑車在工字鋼上運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)對(duì)小車的供電和控制。隨著制造行業(yè)加工及設(shè)計(jì)水平的不斷提高，型橋式起重機(jī)產(chǎn)品的性能、外觀獲得了極大進(jìn)步，而電纜滑車供電的方式已經(jīng)不再適用于新設(shè)計(jì)的新型橋式起重機(jī)。工程拖鏈供電（圖2）原理：在傳動(dòng)側(cè)主梁上鋪設(shè)拖鏈導(dǎo)槽，導(dǎo)槽內(nèi)放置拖鏈，拖鏈里鋪設(shè)電纜，通過(guò)小車帶動(dòng)拖鏈往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)小車的供電和控制。采用工程拖鏈的小車供電方式外觀簡(jiǎn)潔美觀、性能穩(wěn)定、使用維護(hù)成本低，極其適用于新型橋式起重機(jī)。

1 結(jié)構(gòu)對(duì)比

 

 圖1

 

 

 圖2

1 結(jié)構(gòu)對(duì)比

圖1為小車采用電纜滑車供電方式，主要零部件包括：支架1、電纜2、滑車3、滑車軌道4、導(dǎo)電架5，另外還需鋼絲等其他附件，外形復(fù)雜，不美觀。

圖2為小車工程拖鏈供電方式，主要零部件包括拖鏈及電纜1、導(dǎo)電架2、拖鏈導(dǎo)槽3，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形美觀，對(duì)其他零部件布置影響小，通用性強(qiáng)。

1 制造及倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)比

電纜滑車供電結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件種類多，制造過(guò)程繁瑣，導(dǎo)電架不能互換，困扎發(fā)往現(xiàn)場(chǎng)，尺寸不準(zhǔn)確，且易丟失。不同起重量的起重機(jī)，其挑線架各不相同，且同型號(hào)的起重機(jī)的導(dǎo)電架也不能互換，庫(kù)存量大。

工程拖鏈供電結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明確，制造方便， 5～50t橋式起重機(jī)僅需兩種型號(hào)的拖鏈，采購(gòu)制造方便，庫(kù)存小，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率高，拖鏈導(dǎo)槽僅一種，通用性強(qiáng)，可作為常備庫(kù)存隨用隨取，方便計(jì)劃生產(chǎn)。

2 性能

受自身結(jié)構(gòu)影響，滑車軌道（工字鋼）安裝的平直度較差，特別接縫處的高低差，都影響著滑車的順利通行，情況嚴(yán)重時(shí)，會(huì)卡死滑車，造成導(dǎo)電架斷裂或拉斷電纜等事故。電纜滑車使用過(guò)程中較易損壞，嚴(yán)重影響起重機(jī)運(yùn)行。

拖鏈導(dǎo)槽側(cè)板采用鋼板折彎成形，強(qiáng)度高，導(dǎo)槽側(cè)邊接縫外側(cè)使用連接板扣緊，以保證側(cè)板接縫處內(nèi)壁平整，不會(huì)掛碰拖鏈，拖鏈供電運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小。電纜放置在拖鏈中，可有效防止電纜磨損，增加電纜使用壽命。工程拖鏈供電外形尺寸小，設(shè)計(jì)時(shí)方便布置，運(yùn)行安全平穩(wěn)，外形美觀。

3安裝

以橋式起重機(jī)跨度22.5m為例，電纜滑車供電安裝時(shí)，電纜滑線架現(xiàn)場(chǎng)固定需要裝配68個(gè)U型螺栓和85條普通螺栓，欄桿需要現(xiàn)場(chǎng)焊接，安裝復(fù)雜，工人勞動(dòng)強(qiáng)度高。電纜固定在滑車上，穿線麻煩，又要注意電纜下垂長(zhǎng)度的一致，比較復(fù)雜，因此電纜滑車供電人工因素對(duì)其性能影響較大。

工程拖鏈供電安裝時(shí)，先將拖鏈導(dǎo)槽到主梁上蓋板處，需要約26條螺栓，安裝方便快捷。導(dǎo)槽安裝完成后，將電纜平鋪在拖鏈里，然后再將拖鏈安裝于導(dǎo)槽內(nèi)，工人勞動(dòng)強(qiáng)度小，電纜可以在出廠前安裝完畢，減少現(xiàn)場(chǎng)安裝作業(yè)。

4使用維護(hù)

   電纜滑車供電在運(yùn)行時(shí)滑車易卡住，易損壞，維護(hù)頻率較高。電纜在起重機(jī)運(yùn)行停止過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，有可能會(huì)掛碰起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)，甚至掛斷電纜。運(yùn)行不穩(wěn)定，且維護(hù)成本高。

   工程拖鏈供電運(yùn)行時(shí)，拖鏈在拖鏈導(dǎo)槽中運(yùn)動(dòng)，通過(guò)設(shè)計(jì)保證導(dǎo)槽內(nèi)平面平整，不存在掛碰

問(wèn)題，運(yùn)行安全平穩(wěn)，拖鏈可保證100萬(wàn)次折返，可以做到少維護(hù)甚至是免維護(hù)，拖鏈拆裝方便，易于檢修，所以其維護(hù)成本低，減少用戶后期實(shí)用成本。

5 結(jié)論與展望

   通過(guò)制造及倉(cāng)儲(chǔ)、性能、安裝、維護(hù)四個(gè)方面進(jìn)行比較，我們可以發(fā)現(xiàn)橋式起重機(jī)小車采用工程拖鏈供電方式在各方面都優(yōu)于采用電纜滑車供電方式，其外形尺寸小，運(yùn)行平穩(wěn)、安全，少維護(hù)甚至是免維護(hù)，目前筆者公司多個(gè)項(xiàng)目已采用工程拖鏈導(dǎo)電，且現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行良好，獲得用戶的一致好評(píng)。故此，橋式起重機(jī)小車運(yùn)行采用工程拖鏈供電必將得到廣泛應(yīng)用，是新型橋式起重機(jī)在小車供電方式方面進(jìn)一步改進(jìn)優(yōu)化的一種方法。