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電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后的七個(gè)注意事項(xiàng)

2021年2月24日 來(lái)源:防爆云平臺(tái)--防爆產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái) 防爆空調(diào) 防爆電氣 防爆電機(jī) 防爆風(fēng)機(jī) 防爆通訊 瀏覽 3648 次 評(píng)論 0 次

電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后絕緣性能可能會(huì)受空氣濕度、灰塵和污垢的影響而發(fā)生變化,需要在恢復(fù)運(yùn)行以前測(cè)量其絕緣電阻值,以確保電機(jī)能正確開(kāi)機(jī)。此外,軸承、冷卻系統(tǒng)和滑環(huán)裝置也需要在每次重啟電機(jī)以前檢查潤(rùn)滑油、空氣循環(huán)和碳刷磨損情況,以使您的電機(jī)性能保持在良好的狀態(tài)。



我們可以用以下七個(gè)簡(jiǎn)單的步驟在電機(jī)開(kāi)機(jī)前進(jìn)行檢查:


01

定子繞組絕緣電阻測(cè)量


使用絕緣電阻測(cè)量?jī)x測(cè)量絕緣電阻,測(cè)試電壓為 1000 VDC,測(cè)試時(shí)間為 1 分鐘,然后記錄絕緣電阻值。在執(zhí)行絕緣電阻測(cè)試之前,必須采取下列措施:
確保電流互感器(CT)的輔助連接,包括備用線圈沒(méi)有開(kāi)路。檢驗(yàn)所有電力線是否都已斷開(kāi)檢驗(yàn)電機(jī)機(jī)座和未測(cè)試的定子繞組是否已接地測(cè)量繞組溫度所有電阻溫度傳感器都已接地電壓變壓器可能使用的接地 (不常見(jiàn))必須拆除。


02

轉(zhuǎn)子繞組絕緣電阻測(cè)量

使用絕緣電阻測(cè)量?jī)x測(cè)量轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻,轉(zhuǎn)子繞組的測(cè)試電壓為 1000 VDC。注意事項(xiàng)及措施:

檢驗(yàn)所有電力線是否都與電源斷開(kāi)檢驗(yàn)滑環(huán)裝置連接電纜是否與電源斷開(kāi)檢驗(yàn)設(shè)備機(jī)座和定子繞組是否已接地軸已接地檢查碳刷連接是否處于良好狀態(tài)檢查測(cè)量裝置測(cè)量定子繞組溫度,并以其作為轉(zhuǎn)子繞組溫度的參考

03

絕緣電阻的值

正常狀態(tài)繞組的條件:一般而言,干燥繞組的絕緣電阻值應(yīng)大大超過(guò)值。由于電阻因電機(jī)類型和本地條件而異,因此無(wú)法給出確定的數(shù)值。此外,絕緣電阻會(huì)受到設(shè)備的老化和使用情況的影響,因此,下列數(shù)值僅供參考。下面給出的絕緣電阻極限值在 40 °C 下,測(cè)試電壓時(shí)間超過(guò)一分鐘后有效。

  • 轉(zhuǎn)子

對(duì)于配有繞線轉(zhuǎn)子的感應(yīng)設(shè)備:R (1-10 分鐘, 40 °C) > 5 M?

注意:滑環(huán)上的碳?jí)m和裸露的銅表面會(huì)降低轉(zhuǎn)子的絕緣電阻值。

  • 定子

對(duì)于新的定子:R (1-10 分鐘, 40 °C) > 1000 M?。如果測(cè)量條件溫度和濕度極高,

R (1-10 分鐘, 40 °C)值只超過(guò) 100 M? 也可以接受。

對(duì)于使用過(guò)的定子:R (1-10 分鐘, 40°C) > 100 M?

04

極化指數(shù)


對(duì)于極化指數(shù)測(cè)試,在電壓接通 15 秒和 1 分鐘之后 (或者 1 分鐘和 10 分鐘)測(cè)量絕緣電阻。極化指數(shù)測(cè)試更大程度上取決于絕緣電阻(與溫度相比)。在繞組溫度低于 50°C(122°F)時(shí),可認(rèn)為與溫度無(wú)關(guān)。較高溫度可能導(dǎo)致極化指數(shù)中出現(xiàn)不可預(yù)測(cè)的變化,因此測(cè)試時(shí)溫度不應(yīng)超過(guò) 50°C (122°F)。
繞組中積累的污垢和濕度通常會(huì)降低絕緣電阻和極化指數(shù),同時(shí)也會(huì)降低對(duì)溫度的依賴性。爬電距離開(kāi)放的繞組對(duì)污垢和濕度的影響非常敏感。
在確定設(shè)備可安全啟動(dòng)的允許值時(shí)有幾條規(guī)則。對(duì)于極化指數(shù)(PI),數(shù)值通常在 1 到 4 之間。數(shù)值接近 1 表示繞組潮濕、骯臟。
F級(jí)定子繞組的極化指數(shù)值高于 2。
注意 : 如果繞組的絕緣電阻量級(jí)在數(shù)千 M?,極化指數(shù)對(duì)于絕緣狀況的監(jiān)測(cè)將不再有意義,因此可以忽略。


05

軸承檢查


軸承類型:滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承油池和可能使用的供油系統(tǒng)已使用推薦的潤(rùn)滑油加注至正確的油位。供油系統(tǒng)已開(kāi)啟。
軸承類型:滾動(dòng)軸承用手旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子,確認(rèn)軸承沒(méi)有發(fā)出異常噪音。旋轉(zhuǎn)配有滑動(dòng)軸承的轉(zhuǎn)子需要使用一根簡(jiǎn)單杠桿。


06

冷卻系統(tǒng)檢查

檢查連接是否緊固,系統(tǒng)中是否存在泄漏。檢驗(yàn)冷卻液,并根據(jù)實(shí)際情況檢驗(yàn)空氣循環(huán) 是否受阻。

07

滑環(huán)裝置

  • 跟蹤碳刷的磨損情況,在磨損程度達(dá)到極限之前更換碳刷。
  • 檢查電刷是否產(chǎn)生火花。
  • 確?;h(huán)表面光滑。否則,必須在車床上光整滑環(huán)。在理想條件下,運(yùn)行的前幾個(gè)小時(shí)中滑環(huán)上會(huì)形成一層均勻的棕色銅綠。
  • 檢查滑環(huán)外殼是否緊固。嚴(yán)禁水、潤(rùn)滑脂、潤(rùn)滑油或者灰塵進(jìn)入外殼。



補(bǔ)充:吸收比和極化指數(shù)區(qū)別開(kāi),通常極化指數(shù)需要10分鐘時(shí)長(zhǎng)和穩(wěn)定的測(cè)量電源,現(xiàn)場(chǎng)客戶的普通搖表難以實(shí)施,15/60s的吸收比更實(shí)在,參考值1.3。
絕緣電阻值kv數(shù)+1還是普適比較標(biāo)準(zhǔn),需要注明常溫20度左右的換算方法,或者簡(jiǎn)單的絕緣電阻隨溫度變化曲線貼圖出來(lái),40度環(huán)境溫度很少遇到。

長(zhǎng)時(shí)間放置電機(jī),定期盤(pán)車和定期開(kāi)防潮濕加熱器,是兩個(gè)很重要的點(diǎn)。

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