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日前，新東方創(chuàng)始人俞敏洪轉(zhuǎn)發(fā)了一篇新東方官方賬號發(fā)布的名為《當一輛紅色卡車，駛向遠方》的文章，宣布新東方要把嶄新的桌椅，捐獻給鄉(xiāng)村學校，目前已經(jīng)捐獻了近8萬套。

此消息發(fā)出后，一篇《俞敏洪，我敬你是條漢子》文章大贊俞敏洪體面，另一篇《我一點也不同情俞敏洪》卻表示俞敏洪不值得同情，兩篇文章各有擁躉，由此展開了“俞敏洪值得同情嗎”的激烈爭論。

俞敏洪是否值得同情，在于大眾看待他的眼光。有人將他看作教育家，認為新東方將清退后的新桌椅，捐給鄉(xiāng)村學校，并且有序裁員、結(jié)清員工工資行為展現(xiàn)了一個教育家的胸襟氣度；也有人將他看作一個趨利的生意人，認為俞敏洪和新東方是打破教育公平和教育公益本質(zhì)的罪魁禍首。

相比其他機構(gòu)一夜之間人去樓空，新東方?jīng)]有任何退費和拖欠師資的糾紛，俞敏洪的退場確實也夠體面。

俞敏洪是否值得同情，甚至給予其悲壯的英雄光環(huán)這個問題，不是月薪四五千的打工人可以想明白的，即使新東方時代結(jié)束了，俞敏洪的資本從260多億縮水到了75億。

在全網(wǎng)為體面和同情爭吵時，俞敏洪已經(jīng)在開辟新的賽道了：11月7日，俞敏洪直播時表示，新東方未來計劃成立一個大型農(nóng)業(yè)平臺，將和幾百位老師共同通過直播帶貨，幫助農(nóng)產(chǎn)品銷售，支持鄉(xiāng)村振興事業(yè)。

在同情和體面之外，俞敏洪依然不甘心，正如他自己說過的：現(xiàn)在年輕人躺平，太佛系的話，國家的未來靠誰做？即使遭到了網(wǎng)友群嘲，認為他不知民間疾苦，但回頭看看，俞敏洪不只說了也做到了，他從農(nóng)村出身，一路逆襲成頂層精英，正是因為他沒有妥協(xié)。

不論俞敏洪是逐利的資本家還是有情懷的教育家，可以肯定的一點是他從沒有向命運和挫折屈服。2003年“非典”時期，新東方曾面臨過退費危機，報名人數(shù)的銳減掐緊了新東方的收入源頭，退款又撕開了支出的裂口，新東方一下子陷入財務(wù)危機。在擠兌高峰期，銀行一天只能提50萬現(xiàn)金，這個數(shù)字是無法支付學生退款的，俞敏洪找到銀行領(lǐng)導(dǎo)談判提高限額，每天提現(xiàn)幾百萬給退費學生。

“非典”危機的教訓，讓俞敏洪認識到了現(xiàn)金流的重要性。于是他就立了一個規(guī)矩：不論新東方規(guī)模多大，支出不能超過儲存現(xiàn)金的30%，賬上的余額必須能滿足哪天新東方突然倒閉，這筆錢要能退還所有學生的學費的同時還要可以支付所有員工的工資。這也是雙減下，其他培訓機構(gòu)紛紛跑路，而新東方賬面未出問題的原因。

1993年到2006年，出國留學業(yè)務(wù)都是新東方的主業(yè)，這個時候的俞敏洪還是保有“體面”的。但當學而思等K12教育開始迅速收割，賺得缽滿盆滿時，新東方也不可避免地加入了資本的世界，利用一套一套的銷售話術(shù)，開始販賣教育焦慮。

2020年的疫情，更是助推了線上教育的發(fā)展，數(shù)據(jù)顯示，2020年，在線教育行業(yè)融資金額超539.3億元，超過了過去四年的總和。在資本趨之若鶩，高歌猛進之時，俞敏洪又發(fā)出了冷靜的聲音。

早在2018年，俞敏洪就稱在線教育早晚有“暴雷”的風險，并表示他不認為在線教育是一個可以跑通的商業(yè)模式，魯豫也曾問過俞敏洪想過有一天新東方?jīng)]有了嗎，俞敏洪回答稱早晚會沒有的。

可見他一直是有思考和準備的，在情懷面前，他也曾向金錢低下頭，他也一直清楚“教育”和“資本”的矛盾，但是在巨大的利益面前，在你追我趕的市場面前，俞敏洪選擇過“資本”，也做過“教育家”。

在討論要不要同情俞敏洪時，應(yīng)該把更多眼光投向他是怎么做的，當教培的船翻了，俞敏洪還在嘗試著，不妥協(xié)不抱怨，作為領(lǐng)頭羊在教培轉(zhuǎn)型這條道路上探索，才是最值得鼓勵和學習的。

大家是如何看待這一新聞的呢？