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專家解讀:什么是智能制造?

2017年4月10日 來源:防爆云平臺--防爆產業(yè)鏈一站式O2O服務平臺 防爆電氣、防爆電機、防爆通訊、防爆空調 瀏覽 3572 次 評論 0 次


  智能制造的概念提出于20世紀80年代,日本1989年提出智能制造系統(tǒng),且于1994年啟動了先進制造國際合作研究項目,包括了公司集成和全球制造、制造知識體系、分布智能系統(tǒng)控制、快速產品實現的分布智能系統(tǒng)技術等。加拿大制定的1994—1998年發(fā)展戰(zhàn)略計劃,認為未來知識密集型產業(yè)是驅動全球經濟和加拿大經濟發(fā)展的基礎,認為發(fā)展和應用智能系統(tǒng)至關重要,并將具體研究項目選擇為智能計算機、人機界面、機械傳感器、機器人控制、新裝置、動態(tài)環(huán)境下系統(tǒng)集成。
  
  歐洲聯盟的信息技術相關研究有ESPRIT項目,該項目大力資助有市場潛力的信息技術,1994年其啟動的新的R&D項目,選擇了39項核心技術,其中三項(信息技術、分子生物學和先進制造技術)中均突出了智能制造的位置。我國80年代末也將“智能模擬”列入國家科技發(fā)展規(guī)劃的主要課題,已在專家系統(tǒng)、模式識別、機器人、漢語機器理解方面取得了一批成果。2015年,作為我國未來十年實施制造強國戰(zhàn)略的行動綱領和未來三十年實現制造強國夢的奠基性文件的《中國制造 2025》明確提出:“智能制造是新一輪科技革命的核心,也是制造業(yè)數字化、網絡化、智能化的主攻方向”。智能制造在我國獲得了快速發(fā)展的新契機,已成為我國現代先進制造業(yè)新的發(fā)展方向。
  
  智能制造
  
  智能制造(Intelligent Manufacturing,IM)是指一種由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統(tǒng),它在制造過程中能進行智能活動,諸如分析、推理、判斷、構思和決策等。智能制造通過人和智能機器的合作共事,去擴大、延伸和部分地取代人類專家在制造過程中的腦力勞動。智能制造不只是“人工智能系統(tǒng),而是人機一體化智能系統(tǒng),是混合智能”。智能制造系統(tǒng)可獨立承擔分析、判斷、決策等任務,突出人在制造系統(tǒng)中的核心地位,同時機器智能和人的智能真正地集成在一起,互相配合,相得益彰,本質是人機一體化。
  
  智能制造的典型特征如下:
  
 ?。?)狀態(tài)感知:準確泛在感知外部輸入的實時運行狀態(tài);
  
 ?。?)實時分析:對獲取的實時運行狀態(tài)數據進行快速、準確的分析;
  
 ?。?)精準執(zhí)行:對外部需求、企業(yè)運行狀態(tài)、研發(fā)和生產等做出快速應對和準確執(zhí)行;
  
 ?。?)自主決策:按照設定的規(guī)則,根據數據分析的結果,自主做出判斷和選擇,并具有自學習的能力。
  
  根據制造技術的一般發(fā)展規(guī)律,在智能制造系統(tǒng)的發(fā)展過程中,通常是在智能裝備層面上的單個技術點首先實現智能化突破,然后出現面向智能裝備的組線技術,并逐漸形成高度自動化與柔性化的智能生產線。在此基礎上,當面向多條生產線的車間管控、智能調度、物聯網等技術成熟之后,才可形成智能車間。由此可見,智能制造系統(tǒng)的發(fā)展是由低層級向高層級逐步演進的,而在不同的發(fā)展階段,制造系統(tǒng)的智能化水平均表現出其獨有的特征。從 智能制造系統(tǒng)的技術基礎、實施范圍等方面進行評定,智能制造系統(tǒng)的可以劃分為單元級、裝備級、生產線級、車間級、工廠級以及聯盟級六個層級。
  
  智能制造單元是智能制造系統(tǒng)的底層、基礎的構成部分,是由具有一定感知、分析、決策能力的基礎元器件構成的基本邏輯結構;智能制造裝備中包含了若干智能制造單元,并能實現相對完整的智能制造活動,包括裝備本體,以及在裝備中運行的軟件系統(tǒng)以及與之匹配的配套設施;智能生產線將若干智能制造單元從物理或邏輯上進行關聯,并通過生產線內部的智能調度與管控系統(tǒng)實現各制造單元的協作;智能車間則是由若干條智能生產線以及車間層級的智能決策系統(tǒng)、倉儲/物流系統(tǒng)等構成;若干智能車間形成了智能工廠的生產能力,此外智能工廠還包括經營決策系統(tǒng)、采購系統(tǒng)、訂購與交付系統(tǒng)等;智能聯盟以物聯網和務聯網為依托,支持企業(yè)之間業(yè)務的協同,進而實現在全價值鏈中的端到端集成,聯盟的運作具有靈活性、動態(tài)性等特點,這種全新的企業(yè)組織模式正在促進制造領域的結構變革和商業(yè)模式的轉變。

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