日韩中文字幕一区|亚洲成色最大综合在线|91亚洲国产系列精品|91福利国产在线观看网站|国产精品三级久久久久久久|亚洲一区二区三区在线国产|欧美性视频一区二区三区四区|国产一区二区三区精品99久久

前不久，共享單車(chē)領(lǐng)域迎來(lái)一波倒閉潮，在經(jīng)歷了兩年時(shí)間過(guò)山車(chē)般的旅途之后，共享單車(chē)行業(yè)似乎已經(jīng)走到了盡頭，從各種小玩家倒閉退場(chǎng)，到摩拜、ofo這樣的巨頭也被謠言傳說(shuō)資金告急挪用押金。

正當(dāng)我們以為去年下半年開(kāi)始，瘋狂入局、融資熱潮，口水戰(zhàn)、補(bǔ)貼戰(zhàn)此起彼伏的共享單車(chē)，已經(jīng)走向末路的時(shí)刻，傳來(lái)了一筆顯得有些“不合時(shí)宜”的共享單車(chē)大筆融資新聞，而獲得融資的還不是摩拜和ofo這兩家共享單車(chē)頭部玩家。

哈羅單車(chē)3.5億美元融資

12月4日，正當(dāng)大家的目光全部被烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)所吸引過(guò)去的同時(shí)，哈羅單車(chē)宣布了完成3.5億美元的D1輪融資，由螞蟻金服、深創(chuàng)投富士達(dá)、威馬汽車(chē)等共同投資。按照永安行發(fā)布的公告顯示，此次融資后，由永安行旗下低碳科技和哈羅單車(chē)合并后的新公司的第一大股東已經(jīng)變更為螞蟻金服。

據(jù)了解，哈羅單車(chē)除了共享單車(chē)之外，還在十多個(gè)城市投放了約6萬(wàn)輛助力電踏車(chē)，而且哈羅單車(chē)的共享汽車(chē)戰(zhàn)略也正在籌劃之中。

而針對(duì)“ofo和摩拜將要合并”的言論，雙方高層和投資人都給出了否定的答案，甚至還有核心人士表示，軟銀對(duì)ofo的下一輪融資已經(jīng)接近完成，而摩拜的新動(dòng)作也非常多，諸如加大投放力度，以及和首汽約車(chē)、嘀嗒拼車(chē)合作進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域等等。

看起來(lái)無(wú)論是摩拜、ofo這樣的頭部玩家，還是哈羅、優(yōu)拜這樣存活下來(lái)的第二梯隊(duì)玩家，都還在秣兵歷馬準(zhǔn)備下半場(chǎng)的戰(zhàn)斗，雖然有呼吁停戰(zhàn)的聲音，但好像并沒(méi)有人愿意接受。

出行大市場(chǎng)

其實(shí)，無(wú)論是共享單車(chē)興起，還是如今共享單車(chē)依然能夠獲得投資人的信任，其背后的邏輯在于市場(chǎng)對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)出行的看好，這里面蘊(yùn)含著非常龐大的市場(chǎng)。僅就上海而言，每天用自行車(chē)、公交、地鐵等出行的人次，就是千萬(wàn)級(jí)別。

怎樣更方便快捷地為用戶(hù)服務(wù)，無(wú)論是1-5公里，5-8公里，8-15公里，還是15-25公里，要用怎樣的方式解決用戶(hù)的出行需求，同時(shí)還達(dá)到緩解城市交通的目的，這些都是互聯(lián)網(wǎng)出行企業(yè)專(zhuān)注的地方。目前來(lái)看，共享單車(chē)雖然做得還不完美，但確實(shí)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

就像滴滴程維在互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上說(shuō)的一樣，“我們一路上九死一生，到今天也不覺(jué)得有所謂的安全。”

確實(shí)是這樣，對(duì)這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，特別是互聯(lián)網(wǎng)出行企業(yè)來(lái)說(shuō)，可能某天出現(xiàn)一項(xiàng)新的技術(shù)，就會(huì)顛覆掉準(zhǔn)備不足的你，所以只有不斷擴(kuò)張，加深自己的技術(shù)護(hù)城河，才是在下一秒活下去的保證。