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　　跨境電商要做好，物流是其中尤為重要的一部分，選擇好了物流方式，不僅可以節(jié)省成本，還可以將客戶體驗(yàn)提升一大截。然而，不同于國(guó)內(nèi)物流，跨境物流距離遠(yuǎn)、時(shí)間長(zhǎng)、成本高，不僅如此，中間還涉及到目的國(guó)清關(guān)等相關(guān)問(wèn)題，這中間的種種難題令眾多賣家傷透了腦筋，各種花樣繁復(fù)的物流方式也讓賣家云里霧里。所以，今天海貓就來(lái)為各位老板們好好地捋一捋跨境電商的幾種物流方式，供您參考和選擇。

　　一、跨境電商物流的五種核心渠道

　　目前，跨境電商企業(yè)所采用的物流方式主要有以下五種核心渠道：郵政包裹模式、國(guó)際商業(yè)快遞模式、專線物流模式、UPS-SCS以及海外倉(cāng)模式。其中，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)出口跨境電商70%的包裹都是通過(guò)郵政系統(tǒng)投遞，其中中國(guó)郵政占據(jù)50%左右。

　　二、認(rèn)識(shí)五大國(guó)際物流方式

　　（1）郵政物流

　　得益于萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟和卡哈拉郵政組織（KPG），郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球，比其它任何跨境電商物流方式都要廣。除了中國(guó)郵政，中國(guó)賣家使用的其他郵政還包括香港郵政、新加坡郵政等。

　　（2）國(guó)際商業(yè)快遞

　　這種模式是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。目前，國(guó)際商業(yè)快遞主要有DHL、UPS、FedEx、TNT四大商業(yè)快遞巨頭。

　　國(guó)際商業(yè)快遞的主要特點(diǎn)是：時(shí)效性有所保證，丟包率低，但仿牌、含電池、特殊類產(chǎn)品基本上都不能遞送，此外，物流成本高。

　　（3）專線物流

　　又稱物貨專線，跨境專線物流一般是通過(guò)海運(yùn)、航空包艙等方式將貨物運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，再通過(guò)合作公司進(jìn)行目的國(guó)的派送。

　　（4）UPS-SCS服務(wù)

　　UPS-SCS服務(wù)，由易派國(guó)際物流2015年首家推出，全稱UPS Supply Chain Solutions，UPS供應(yīng)鏈服務(wù)，是UPS一種定制化大貨門到門服務(wù).

　　（5）海外倉(cāng)

　　海外倉(cāng)模式是指為賣家在銷售目的地進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務(wù)。具體操作大致是中國(guó)賣家通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)或者快遞等運(yùn)輸方式將商品集中運(yùn)往海外倉(cāng)儲(chǔ)中心進(jìn)行存儲(chǔ)，并通過(guò)物流承運(yùn)商的庫(kù)存管理系統(tǒng)下達(dá)操作指令。

　　三、業(yè)務(wù)各有不同

　　1、郵政物流

　　郵政物流包括中國(guó)郵政小包、中國(guó)郵政大包、香港郵政小包、EMS、國(guó)際e郵寶、新加坡小包、瑞士郵政小包等。其中，郵政小包、國(guó)際e郵寶及EMS為常用。

　　（1）國(guó)際E郵寶

　　經(jīng)濟(jì)型國(guó)際郵遞服務(wù)，主要針對(duì)輕小件物品的空郵產(chǎn)品。為中國(guó)賣家提供發(fā)向美國(guó)、加拿大、英國(guó)、法國(guó)和澳洲包裹寄送服務(wù)。只收2KG以內(nèi)貨物，支持按總重計(jì)費(fèi)，50g首重，續(xù)重按照每克計(jì)算，免掛號(hào)費(fèi)。

　　（2）中國(guó)郵政小包

　　所寄產(chǎn)品重量限制在2kg以內(nèi)

　　（3）EMS

　　特快專遞郵件業(yè)務(wù)。在各國(guó)各地區(qū)的郵政、航空、海關(guān)等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)，可走敏感貨物（非易燃易爆、侵權(quán)產(chǎn)品、有價(jià)證券、現(xiàn)金等禁限寄物品）。

　　2、商業(yè)快遞

　　（1）DHL

　　全球第一的海運(yùn)和合同物流提供商，可以為客戶提供從文件到供應(yīng)鏈管理的全系列物流解決方案。

　　（2）UPS

　　世界上的幾家快遞承運(yùn)商和包裹快遞公司之一。適合發(fā)小件，尤其是美國(guó)、加拿大、英國(guó)地區(qū)。

　　（3）FedEx

　　1984年進(jìn)入中國(guó)，是擁有直飛中國(guó)航班數(shù)目多的國(guó)際快遞公司，可以服務(wù)全球220個(gè)城市。

　　（4）TNT

　　國(guó)際快遞物流公司，為超過(guò)200個(gè)國(guó)家及地區(qū)的客戶提供郵運(yùn)、快遞、物流服務(wù)，其電子查詢網(wǎng)絡(luò)比較先進(jìn)。

　　3、專線物流

　　專線物流能夠集中大批量到某一特定國(guó)家或地區(qū)的貨物，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本。市面上普遍的專線物流產(chǎn)品是美國(guó)專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。

　　常見(jiàn)專線物流方式：中環(huán)旗下的“俄郵寶”和“澳郵寶”、俄速通、燕文專線、Aramex專線

　　4、UPS-SCS

　　UPS-SCS服務(wù)，由易派國(guó)際物流2015年首家推出UPS供應(yīng)鏈服務(wù)，與EXPRESS部門平行，其實(shí)就是UPS一種定制化大貨門到門服務(wù)，單票清關(guān)、單票派送，從提取到派送全程UPS官網(wǎng)跟蹤，價(jià)格低，目前主要為美國(guó)、加拿大FBA服務(wù)。

　　5、海外倉(cāng)

　　海外倉(cāng)的操作步驟包括了頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、本土配送、信息更新四大部分。設(shè)置海外倉(cāng)儲(chǔ)物流中心的企業(yè)有：出口易、遞四方。

　　出口易：英、美、澳洲、俄羅斯、加拿大；

　　遞四方：歐美國(guó)家（美、英、法、德、意）韓、日本、中國(guó)香港、新加坡等國(guó)家和地區(qū)有倉(cāng)庫(kù)和集貨中轉(zhuǎn)中心。

　　四、五大模式優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比

　　1、郵政物流

　　2、國(guó)際快遞

　　這些國(guó)際快遞通過(guò)自建的全球網(wǎng)絡(luò)，利用強(qiáng)大的IT系統(tǒng)和遍布世界各地的本地化服務(wù)，能夠?yàn)榭缇畴娚藤u家?guī)?lái)極好的物流體驗(yàn)。當(dāng)然，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)伴隨著的是昂貴的價(jià)格，一般只有在客戶時(shí)效性要求很強(qiáng)的情況下，賣家才會(huì)使用國(guó)際商業(yè)快遞來(lái)派送商品。

　　3、專線物流

　　4、UPS-SCS優(yōu)劣勢(shì)

　　據(jù)易派國(guó)際物流介紹，UPS-SCS優(yōu)劣勢(shì)如下：

　　5、海外倉(cāng)

　　以上信息特別感謝海貓合作服務(wù)商深圳市易派國(guó)際貨運(yùn)代理公司協(xié)助整理?？牲c(diǎn)擊去海貓STS平臺(tái)了解易派國(guó)際。

　　后，小編再提醒一下，為了避免國(guó)際物流中的風(fēng)險(xiǎn)，各位賣家在選擇物流公司時(shí)，還是要看一下對(duì)方公司的實(shí)力，具體包括以下兩點(diǎn)：

　　1.是否具備10人以上的公司規(guī)模，沒(méi)有的話風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)大很多；

　　2.是否有制單，港前，港后，財(cái)務(wù)，收發(fā)部相應(yīng)組織及人員配備。

　　畢竟沒(méi)有10人以上的國(guó)際物流團(tuán)隊(duì)，實(shí)力有待商榷，一旦出問(wèn)題，怕是無(wú)力承擔(dān)或操作上也跟不上。

　　此外，對(duì)于跨境電商的賣家而言，首先還是需要根據(jù)自己的產(chǎn)品特點(diǎn)，比如尺寸、安全性、通關(guān)便利性等來(lái)選擇合適的物流方式，比如像家具這類大件的產(chǎn)品就更適合海外倉(cāng)模式，而不是郵政包裹渠道。此外，在淡旺季時(shí)也需要靈活變通使用不同的物流方式，以確保物流時(shí)效。后，當(dāng)您明確了各種不同物流方式的特點(diǎn)后，可以根據(jù)實(shí)際需求選擇多樣化的物流方式，以確保成本與購(gòu)物體驗(yàn)的雙重保障。

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